Már elérhető a Germanwings 2012/2013-as téli menetrendje

A Germanwings már most a következő téli szezonra készül: elérhető a német diszkont légitársaság 2012/2013-as téli menetrendje a www.fapados.hu honlapon. A már megszokott, kedvező árú járatokon kívül a Germanwings három központi repülőteréről, Köln/Bonnból, Stuttgartból és Dortmundból számos új célállomást kínál utasai számára. A Germanwings a téli menetrendben ezen kívül több útvonalon is emeli járatai gyakoriságát.

A 2012/2013-as téli menetrendben a Stuttgartból elérhető új célállomások között megtalálható többek között Bilbao, Bréma, Brüsszel, London-Heathrow, Milánó és Manchester. Ezen kívül a légitársaság megtartja a nyári célállomásaira, a szicíliai Catania-ba és a Palma de Mallorca-ra tartó járatait is.

A diszkont légitársaság Köln/Bonnban lévő bázisrepülőteréről a következő téli szezonban is indít járatokat Olaszország harmadik legnagyobb városába, Nápolyba, továbbá a második legnagyobb szicíliai metropoliszba, Catania-ba. Szintén megmarad a menetrendben a nemrég debütáló Köln/Bonn - London-Heathrow járat is, hasonlóan a marokkói Nadorba és a tunéziai Tunisba tartó járatokhoz.

A Germanwings Dortmundból induló utasai a jövőben egész évben elérhetik Palma de Mallorca-t, amely már a 2012/2013-as téli menetrendben is szerepel.

 

Forrás: turizmus.com

Wuhan az Air France 9. célállomása Kínában

Az Air France tovább gazdagítja kínálatát Európából Kína felé, ennek jegyében immár 9. járatát nyitja meg, ezúttal a párizsi Charles de Gaulle repülőtér és Wuhan között. Ezen új útvonalon a társaság hetente háromszor Boeing 777-200ER típusú repülőgépet üzemeltet, összesen 309 férőhellyel.

Az Air France összes Wuhan felé üzemeltett járatát az új ún. „full sleep” üléssel látta el, ami az eddigieknél szélesebb, hosszabb és tágasabb. Az Air France utasainak több mint 90%-a dicséri az új ülést, nagyra értékelik, hogy milyen kényelmesen lehet benne aludni, hogy teljesen vízszintes helyzetbe lehet állítani, de azt is, hogy immár sokkal nagyobb hely jut a lábaknak.

A fedélzeten az Air France kiemelt figyelmet szentel kínai utasainak: a repülőgépen szolgálatot teljesítő légiutas-kísérőkkel megismertették a kínai kultúrát, és kínai tolmácsok is helyet kaptak a csapatban. Az Air France kínai mesterszakácsok által megálmodott fogásokkal és kínai, vagy kínai feliratos filmek széles választékával várja utasait.

9 milliós lakosságával Wuhan fontos kereskedelmi, gazdasági és ipari központ, virágzó autóiparral és tudományos élettel. Wuhan központi elhelyezkedése révén erős gazdasági fellendülést könyvelhet el. Számos nemzetközi nagyvállalat települt a városba, köztük több mint 80 francia cég is. Wuhan egyben Kína legnagyobb egyetemi városa, mintegy 1,2 millió diák tanul itt.

Az Air France és a KLM heti 92 járatot üzemeltet a párizsi Charles de Gaulle ill. az amszterdami Schiphol repülőterekről Nagy-Kína 9 célállomása: Canton, Chengdu, Hangzhou, Hong Kong, Peking, Sanghaj, Taipei, Wuhan és Xiamen felé. Partnereivel a China Southern és China Eastern légitársaságokkal együtt az Air France-KLM mintegy 135 járatot üzemeltet Kínába.

2011-ben a Gold List Award of China Tourism a «legjobb európai légitársaság» címmel tüntette ki az Air France-ot.

 

Forrás: turizmus.om

Több németországi charterrepülő érkezhet idén Sármellékre

A korábbi éveknél hosszabb szezonban, nagyobb kapacitású gépekkel, gyakoribb charterjáratokat indít a Lufthansa a jövő hét végétől a sármelléki repülőtérre - tájékoztatta a német légitársaság gépeit szerződéssel közlekedtető hévízi Mutsch Ungarn Reisen Kft. az MTI-t.

Idén április 14-én érkeznek és az októberi szezonzárás helyett november 10-ig járnak hetente négy német nagyvárosból a Lufthansa charterjáratai az új nevén Hévíz-Balaton Airportra. Frankfurtból és Düsseldorfból ezúttal is minden szombaton érkezik gép, de a tavaly csak kéthetenként felszállt hamburgi és berlini járat idén már szintén heti rendszerességgel repül.

Növekszik a gépek befogadóképessége is, ebben a szezonban 86 utas szállítására képes CRJ-900-as gépeket üzemeltet a német légitársaság a négy nagyváros, illetve Sármellék között.

A hévízi központú Mutsch Ungarn Reisen az ugyancsak német PA Touristik társasággal közösen a nyugat-dunántúli gyógyfürdők mellett ebben az évben már balatoni szálláshelyeket is kínál. Az eddig leginkább Hévízre, Zalakarosra és Sárvárra szervezett gyógyturisztikai kínálat mellett Keszthely, Gyenesdiás, Vonyarcvashegy, Balatongyörök, Tihany, Balatonfüred, Balatonalmádi és Siófok szállodáiba is érkeznek vendégek légi úton.

Újdonság az is, hogy mostantól más irodák kizárólag jegyet is értékesíthetnek a sármelléki Hévíz-Balaton Airportra érkező charterekre.

A hévízi utazásszervező közölte: a kínálat szélesítésének eredményei már tapasztalhatók, az előző év hasonló időszakával összehasonlítva csaknem 30 százalékkal több foglalást regisztráltak a repülőgépes utakra.

Hévíz önkormányzata március 22-én jelentette be, hogy átveszi a sármelléki repülőtér üzemeltetését a 100 százalékban az önkormányzat által újonnan alapított Hévíz-Balaton Airport Kft. A cég felügyelőbizottságában helyet kapott a területet birtokló önkormányzatok, Zalavár és Sármellék polgármestere is.

A repülőteret korábban bérlőként üzemeltető cégek felszámolója, a Vectigalis Zrt. március 29-én hirdette meg egy csomagban a sármelléki repülőtér vagyonelemeit. A Cape Clear Aviation Kft. birtokában lévő utasterminál, rendőrségi épület és üzemanyagtöltő, valamint repülőtéri eszközök, továbbá az FB Airport Kft. kezében lévő cargoépület kizárólag együtt pályázható meg 40 napon belül, összesen 2 milliárd forintért.

 
Forrás: turizmus.com

Ünnepi festést kaptak a British Airways gépei

Az idei olimpiai játékok alkalmából arany galambnak festették meg a légitársaság kilenc darab A319-es repülőgépét. 

A repülőgépek egy éven keresztül viselik majd díszüket, és Európán belüli útvonalakra közlekednek majd Angliából. A minta megtervezője Pascal Anson volt, akinek az ötletet az adta, hogy a repülők sokszor leginkább madárra hasonlítanak repülés közben. A galamb a világ minden táján pozitív üzenetet hordoz, vélte az alkotó. A repülők látványa valóban különleges élmény lesz.

A munkáról videófilm is készült:

A különleges arany színű mintát egy 24 fős csapat vitte fel a repülőgépekre, akik 8 napon keresztül dolgoztak azon, hogy átváltoztassák a gépeket.

 

A Londoni 2012-es Olpimiai és Paralimpiai Játékokhoz kapcsolódó projektekben Heston Blumenthal, Richard E Grant és Tracey Emin is segíti a légitársaságot. Amellett, hogy az ünnepélyes, galab festésű gépen utazhatnak, a British Airways utasainak a Londoni Játékok álta inspirált menüt kínálnak majd a fedélzeten, melyet a Michelin csillagos szakács, Simon Hulstone állított össze. Valamint egy rövidfilmet is láthatnak a fedélzeten, BOY címmel, melyet Prasanna Puwanarajah írt. Ennek előzetesét szintén megnézhetik a népszerű videómegosztó oldalon. 

 

Forrás: turizmusonline.hu

Tavaszi növekedés az easyJetnél

Az első tavaszi hónapban az easyJet utaslétszáma az előző év azonos időszakához képest 4,4 százalékkal, 4 629 241-re emelkedett.

Az éves utaslétszám pedig 8,9 százalékkal, 55 793 372 főre nőtt.

A repülőgépek kihasználtsága is javult tavalyhoz képest, az év harmadik hónapjában 88,8 százalékos volt.

Forrás: turizmusonline.hu

A Conviasa légitársaság is feketelistára került

A Conviasa venezuelai légitársaság is felkerült az Európai Unió légi közlekedési tilalmi listájára, továbbá novemberig a líbiai légi fuvarozók sem repülhetnek uniós országokba - jelentette be az Európai Bizottság kedden.

A repülésbiztonsági szempontból súlyosan aggályos társaságokat tartalmazó feketelista bővítésével kapcsolatban Siim Kallas közlekedési biztos úgy nyilatkozott: a testületnek "a felmerülő kockázatok kizárásának garantálása érdekében" "kötelessége cselekedni,", ha "akár az Európai Unión belül, akár azon kívül bebizonyosodik, hogy egy légi fuvarozó működése nem biztonságos.

Ezúttal a Venezuelában engedélyezett Conviasa társaság került fel a listára, mivel "néhány baleset és az EU repülőterein elvégzett földi ellenőrzések nyomán ... több biztonsági jellegű aggály is felmerült, ezért a repülésbiztonsági kockázatok mérséklése érdekében szükségessé vált a társaság működési tilalom alá helyezése".

 

A bizottság közleménye szerint "súlyos aggályok merültek fel a Líbiában engedélyezett légi fuvarozók repülésbiztonsági felügyeletével kapcsolatban is". Végül a líbiai polgári légi közlekedési hatóságok úgy döntöttek, hogy az összes Líbiában engedélyezett légi fuvarozóval szemben korlátozásokat vezetnek be, és – egyelőre 2012. november 22-ig – azonnali hatállyal megtiltották nekik, hogy az Európai Unióba repüljenek.

A közlemény szerint a friss európai repülésbiztonsági listán huszonegy állam esetében az ott engedélyezett összes légi fuvarozóval, összesen 279 légitársasággal szemben teljes működési tilalom van érvényben az Európai Unióban.

Az érintett államok Afganisztán, Angola, Benin, Dzsibuti, Egyenlítői-Guinea, a Fülöp-szigetek, Gabon (három olyan fuvarozó kivételével, amelyek bizonyos korlátozásokkal és feltételekkel működhetnek), Indonézia (hat fuvarozó kivételével), Kazahsztán (egy olyan fuvarozó kivételével, amely bizonyos korlátozásokkal és feltételekkel működhet), Kirgizisztán, a Kongói Demokratikus Köztársaság, a Kongói Köztársaság, Libéria, Mauritánia, Mozambik, Sao Tomé és Príncipe, Sierra Leone, Szudán, Szváziföld és Zambia. A lista emellett öt, teljes tilalom alatt álló további légitársaságot is tartalmaz, valamint tizenegy olyan légi fuvarozót, amelyek működését az Európai Unióban szigorú feltételekhez kötötték.

Ferihegy 1: bezárása jóváhagyva

A Budapest Airport a Malév-csőd nyomán kialakult pénzügyi vészhelyzet kezelésére tervbe vette az 1-es Terminál ideiglenes, az előrejelzések szerint 4-5 évre történő bezárását. Erről, valamint egy sor más válságkezelő terv megvalósítását hagyta jóvá a héten a Budapest Airport (BUD) igazgatósága - közölte a BUD.

Rövidesen csomagolhatnak az 1-es Terminálon a diszkont légitársaságok, mert a tervek szerint bezár az 1950-ben átadott „régi” terminál. Az erről szóló terveket ezen a héten hagyta jóvá a repülőteret üzemeltető vállalat igazgatósága.

A 10,5 milliárd forintos fejlesztési program befagyasztásának részeként az idén semmiképpen nem épül meg a Cargo City, drasztikus takarékossági intézkedéseket vezetnek be a vállalatnál és elbocsátanak mintegy 180 dolgozót. Ennek a válságkezelő a programnak a része az 1-es Terminál ideiglenes bezárása is.

A Budapest Airport vezetése már tájékoztatta

az 1-es Terminált használó légitársaságok képviselőit, a kereskedelmi- és vendéglátóipari egységek vezetőit arról, hogy a tervek szerint a lehető legrövidebb időn belül, még a nyári utazási csúcsidőszak előtt át kell költözniük a 2-es Terminálra. A Budapest Airport ezzel részben működési költségeket takaríthat meg, részben pedig sokkal jobban ki tudja használni a 2-es terminálon tavaly átadott, mintegy 30 milliárd forintért megépített SkyCourt (Égi Udvar) kapacitásait.

Az 1-es Terminálon tavaly 2,3 millió utas fordult meg. A Malév csődje után, amikor újabb diszkont légitársaságok kezdtek el üzemelni Budapestről, illetve a korábbiak bővítették kapacitásaikat, kiderült: pl. a reggeli csúcsidőszakban egészen egyszerűen nincs elég hely az 1-es Terminálon. A 2-es Terminál jelenlegi számított éves kapacitása 10,5 millió utas, ami a jelenlegi helyzetben még hosszú évekre elegendő lesz.

 

Június végén jön a pótos IFA költöztetni

A Budapest Airport légiközlekedési- és kereskedelmi üzletágának képviselői a napokban egyeztetnek a tervezett költözésről az érintett légitársaságokkal és üzletekkel, a 2-es terminálon pedig megkezdték az előkészületeket a diszkont légitársaságok igényeinek megfelelő rendszerek kialakítására. A Budapest Airport tervei szerint, ha minden partnerrel sikerül megegyezni, a nyári utazási csúcsidőszak kezdetére, kb. június végéig le lehet bonyolítani a költözést. A műemléki védettséget élvező 1-es terminál épületében az állagmegóváshoz és a biztonsághoz szükséges feltételek biztosítása mellett kizárólag a repülőtéri irodák és az adminisztratív dolgozók maradnak.

A Budapest Airport az érintett légitársaságokkal közösen időben és minden elérhető csatornán keresztül (sajtó, weboldal, facebook stb.) tájékoztatja az utasokat arról, hogy melyik légitársaság mikortól költözik át a 2-es Terminálra és ott honnan indulnak a járatai, melyik terminálon, hol található a járatok check-in pultja - tudtuk meg a Budapest Airporttól.

Forrás: turizmusonline.hu